• head_banner_01

nyheter

Utvärdering av stabiliteten hos tunneltvättsystem: Strukturell design och gravitationsstöd för tunnelbrickan

Tunneltvättsystemet består av en lasttransportör, tunneltvätt, press, skytteltransportör och tork, som bildar ett komplett system. Det är ett primärt produktionsverktyg för många medelstora och stora tvättfabriker. Stabiliteten i hela systemet är avgörande för att produktionen ska kunna slutföras i tid och för att säkerställa tvättkvaliteten. För att avgöra om detta system kan stödja långvarig, högintensiv drift, måste vi utvärdera stabiliteten för varje enskild komponent.

Utvärdering av stabiliteten hos tunnelbrickor

Låt oss idag utforska hur man bedömer stabiliteten hos tunnelbrickor.

Strukturell design och gravitationsstöd

Om man tar CLM 60 kg tunnelbricka med 16 fack som exempel, är utrustningens längd nästan 14 meter, och totalvikten under tvätt överstiger 10 ton. Svängfrekvensen vid tvätt är 10–11 gånger per minut, med en svängvinkel på 220–230 grader. Trumman bär betydande belastning och vridmoment, med den maximala spänningspunkten i mitten av den inre trumman.

För att säkerställa jämn kraftfördelning inom den inre trumman använder CLM:s tunnelbrickor med 14 eller fler fack en trepunktsstöddesign. Varje ände av den inre trumman har en uppsättning stödhjul, med ytterligare en uppsättning extra stödhjul i mitten, vilket säkerställer en jämn kraftfördelning. Denna trepunktsstödkonstruktion förhindrar också deformation under transport och flytt.

Strukturellt har CLM 16-facks tunnelbricka en kraftig design. Huvudramen är gjord av H-format stål. Transmissionssystemet är placerat vid den främre änden av den inre trumman, med huvudmotorn fixerad på basen, som driver den inre trumman att rotera åt vänster och höger genom en kedja, vilket kräver en höghållfast basram. Denna design säkerställer den höga stabiliteten för hela utrustningen.

Däremot använder de flesta tunnelbrickor med samma specifikation på marknaden en lätt struktur med en tvåpunktsstödkonstruktion. Lätta stordatorer använder vanligtvis fyrkantiga rör eller kanalstål, och den inre trumman stöds endast i båda ändarna, med mitten upphängd. Denna struktur är utsatt för deformation, vattentätningsläckage eller till och med trumbrott under långvarig tung belastning, vilket gör underhållet mycket utmanande.

 

Heavy-Duty Design kontra lätt design

Valet mellan en kraftig och en lätt design påverkar stabiliteten och livslängden hos tunnelbrickan. Kraftiga konstruktioner, som de som används av CLM, erbjuder bättre stöd och stabilitet, vilket minskar risken för deformation och haveri. Användningen av H-format stål i huvudramen ökar hållbarheten och ger en solid grund för transmissionssystemet. Detta är avgörande för att bibehålla tvättmaskinens integritet under höga påfrestningar.

Omvänt kan lättviktskonstruktioner, som ofta finns i andra tunnelbrickor, använda material som fyrkantsrör eller kanalstål, som inte erbjuder samma nivå av stöd. Tvåpunktsstödsystemet kan leda till ojämn kraftfördelning, vilket ökar sannolikheten för strukturella problem över tid. Detta kan resultera i högre underhållskostnader och potentiella stilleståndstider, vilket påverkar den totala produktiviteten.

Framtida överväganden för tunnelbrickor

Stabiliteten hos en tunneltvätt beror på olika faktorer, inklusive kvaliteten på materialen som används för den inre trumman och antikorrosionsteknik. Framtida artiklar kommer att fördjupa sig i dessa aspekter för att ge en heltäckande förståelse för hur man säkerställer långsiktig stabilitet och effektivitet i tunneltvättsystem.

Slutsats

Att säkerställa stabiliteten för varje komponent i ett tunneltvättsystem är avgörande för att upprätthålla högeffektiv tvättverksamhet. Genom att noggrant utvärdera den strukturella designen, materialkvaliteten och prestandaegenskaperna för varje maskin kan tvättfabriker säkerställa långsiktig stabilitet och effektivitet, vilket minskar stilleståndstiden och förbättrar den totala produktiviteten.


Posttid: 2024-jul-29